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您输入的"宋有洲"共搜索到34条相关信息

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  • 宋有洲:如何打开创新之门(下)

    创新是年轻人的核心竞争力   是我们保持进步的灵魂和源泉   然而,它却是“说来容易做来难”   民间发明家宋有洲,传授打开创新之门的钥匙 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:如何打开创新之门(上)

    创新是年轻人的核心竞争力   是我们保持进步的灵魂和源泉   然而,它却是“说来容易做来难”   民间发明家宋有洲,传授打开创新之门的钥匙 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:如何打开创新之门(中)

    创新是年轻人的核心竞争力   是我们保持进步的灵魂和源泉   然而,它却是“说来容易做来难”   民间发明家宋有洲,传授打开创新之门的钥匙 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:立体快巴 — 未来城市交通的解决之道

    你是否还在为每天挤地铁而头疼?整天被拥挤的道路折磨的烦躁不堪?嘉宾宋有洲将为大家展示他的最新设计—立体快巴,从此通畅、环保的交通真正成为可能,未来的环保城市不再是梦想。这个创新的设计理念已在digg.com、 [详细]

    2010-07-23
  • 宋有洲:如何打开创新之门

    创新是我们全民社会都提倡的一个词,往大说是“民族进步的灵魂”,往小说是“个人的核心竞争力”。创新,仿佛一夜之间,成为了社会的“关键词”,成为了公民的“检索条”。   然而,社会的现实让我们觉得可笑。山 [详细]

    2010-09-02
  • 宋有洲:创新要动脑动手动口

    搞创新的时候,一方面要动脑和动手,但同时也要动口。动口指的是交流,当不懂的时候一定要勤问别人。 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:“不务正业”才能搞创新

    发明创新实际上来源于生活,来源于观察。我小时候就喜欢各种有趣的事,老人总是说我不务正业,但正是因为喜欢和观察,我才能搞创新,搞发明。 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:经济回报是创新的主要动力

    这么艰苦的环境下,是什么力量支撑着自己?一方面是一种满足感和成就感;另外创新还能带来经济收入,这个也是动力,是最大的动力。 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:北京推行立体快巴需把路面凹下50公分

    广州那边的桥一般在四米半到五米半之间,这样的话立体快巴设置在最高五米半。可北京不同,很多桥在四米、三米八,这样的桥如何解决?比如说这个桥是四米高,那路面凹下去五十公分快巴就可以通过了。 [详细]

    2010-09-03
  • 宋有洲:有钱了再来搞创新

    在我国创新环境比较恶劣,没有成果之前很难得到支持,所以如果你想去搞一件发明创新,至少要有一定的经济基础。 [详细]

    2010-09-03

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